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Test Patrik Race+ 8.4 2021

patrik logoShape a sette stecche supportato da quattro camber per la Race+, la vela da regata di Patrik Sails. Come per le altre vele Patrik, già provate, anche la Race+, si presenta con un look piacevole e un’ottima cura dei dettagli.

Look e peso contenuto sone le prime cose che si vedono e si sentono appena la si arma… la Race+ va però armata con il suo albero, perchè la vela mal si adatta ad alberi di altri produttori. Il lavoro fatto per sviluppare ogni modello è stato lungo e complesso e per far rendere al meglio le varie metrature, Patrik ha sviluppato più curvature d’albero: nelle vele più grandi l’albero ha una curvatura mentre nelle più piccole un’altra. Per farla rendere al massimo e apprezzarne le caratteristiche quindi meglio utilizzare alberi Patrik (tra l’altro ben fatti e molto leggeri).

Trimmata con il suo albero sdm 490 100% carbon, la Race+ presenta un profilo mediamente profondo nella parte anteriore, dettaglio che farà piacere a chi, come il sottoscritto, non ama le vele “tutta potenza” fatte per chi già pesa quei 10/15 kg in più del dovuto e, per fortuna sua, è alto poco meno di due metri. Così facendo Patrik dà la possibilità al surfista di media bravura e di corporatura “umana” di destreggiarsi al meglio sia in pompata che in partenza di planata e in tutte quelle condizioni dove le vele “tutta potenza” rendono difficile il controllo ai meno esperti.

La vela è stata provata e riprovata in più occasioni, abbinata al Novenove cu-stom (made in Prato, Italia) da 127 litri con pinna Shark da 42 cm. Con il vento stabile sui 15 nodi si apprezza la stabilità e la facilità con la quale permette una rapida ripartenza in planata dopo la strambata. Il bilanciamento e l’accelerazione della Race+ sono una garanzia anche sotto le raffiche più forti e il peso veramente leggero dell’intero rig è un sollievo per la schiena e le braccia per chi ama navigare ore a tutta velocità.

Una gran vela slalom con cui molti surfisti di livello medio/alto e di corporatura “umana” potrebbero ambire a gareggiare…

NB: clicca sull’immagine sotto per leggere il test in alta risoluzione

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