Il nuovo Ensis Topspin
Lanciato ufficialmente la settimana scorsa il nuovo Ensis Topspin torna alla ribalta in questo inizio di estate… con più portanza, controllo e potenza bilanciata!
Il progettista di Ensis Patrick Aggeler ha lavorato a stretto contatto con uno sviluppatore software per migliorare il nuovo Topspin: il suo approccio pratico, abbinato a uno strumento di sviluppo preciso, gli ha permesso di garantire che l’ala finale corrispondesse alla sua visione di design e qualità in produzione fin nel più piccolo dettaglio.
La tensione dell’ala è stata uno degli obiettivi chiave per il progettista… dopo innumerevoli ore di test e perfezionamenti, ha raggiunto esattamente la tensione che desiderava.
Il Topspin si avvale ora di una combinazione, la prima nel settore, con un bordo d’uscita semirigido e stabilizzatori di estremità alari, che non solo migliorano le prestazioni, ma aiutano anche a mantenere la vela in posizione, sessione dopo sessione.
Il profilo facilita la generazione di velocità per un decollo fluido e passivo. La tensione della vela, inoltre, aiuta a pompare in modo efficiente e a salire rapidamente sul foil quando necessario.
Il design bilanciato semplifica la guida con una mano e mantiene l’ala leggera e in controllo in ogni momento.
Grazie a questo efficiente design e alla tensione della vela, il Topspin offre ottime prestazioni in condizioni di vento leggero dove mantiene potenza e spinta in avanti, rendendo facile rimanere sul foil.
La portanza bilanciata e la maneggevolezza fluida mantengono questo wing stabile sopra la testa e reattivo. Cambia lato senza sforzo, rendendo ogni manovra naturale e facile.
L’esclusivo boma in alluminio garantisce una presa salda e confortevole: sottile e leggero si adatta a mani di tutte le dimensioni. Rapido da montare, con il sistema ENSIS Click Fix che offre un’incredibile rigidità per una trasmissione della potenza ultra diretta. Misure: 85 cm, 108 cm, 118 cm.
Il boma Ensis è ora disponibile anche in carbonio con pad blu, mentre la versione in alluminio rimane grigia.
Il boma deve essere acquistato separatamente.
Per info approfondite e altre immagini visitate il sito ufficiale Ensis
